در طولانی ترین پرواز جهان چند وعده غذا سرو شد؟ - بلندانیوز

تحمل 19 ساعت و 16 دقیقه پرواز احتمالاً فقط برای فضانوردان ایستگاه فضایی بین المللی خسته نماینده و طاقت فرسا به نظر نمی رسد. با این حال، 49 مسافر و کادر پروازی بوئینگ 787-9 دریم لاینر، این مدت زمان طولانی را تحمل کردند که عنوان طولانی ترین پرواز تجاری تاریخ را از آن خود کرد.

این پرواز آدینه شب از نیویورک پرواز و صبح یکشنبه در سیدنی به زمین نشست و هیچ توقفی در طول راه نداشت. پرواز مذکور بخشی از پروازهای آزمایشی هواپیمایی استرالیایی کانتاس بود که امیدوار است تا سال 2022 بتواند پروازهای مستقیم بسیار طولانی را اجرایی کند.

اما آیا این بازه زمانی طولانی در آسمان به معنای سرو تعداد زیادی وعده غذایی بود؟ پاسخ منفی است. آنگوس وایتلی (Angus Whitley) که در این پرواز حضور داشت، می گوید:

به منظور پایین نگه داشتن وزن هواپیما، هیچ باری بارگیری نشد و اندازه غذا و نوشیدنی نیز محدود بود. در واقع نیمی از وزن هواپیما را خود هواپیما، سرنشینان و چمدان ها و نیمی دیگر را 101 تن سوخت آن تشکیل می داد.

فقط سه وعده غذا سرو شد، به این ترتیب که شام بعد از بلندشدن از فرودگاه نیویورک، ناهار 6 ساعت بعد و صبحانه قبل از فرود هواپیما در اختیار مسافران نهاده شد. به گفته ایرلاین کانتاس، هیچ میان وعده ای سرو نشد، اما مسافران در صورت گرسنگی می توانستند درخواست خوراکی نمایند.

با وجود این محدودیت ها، غذاها کیفیت بسیار خوبی داشتند. شام با سوپ گوجه فرنگی و زعفران تند و سالاد پاپایای سبز با میگوهای آب پز آغاز شد. پاستا با سس گوجه فرنگی و بادمجان، گوشت دنده پخته شده چینی با کاهوی بوک چوی، سینه مرغ با برنج مکزیکی و ماهی سفید به سبک جیانگشی با برنج از پیشنهادها منوی شام بود. تارت خامه لیمویی و قهوه نیز انتها بخش وعده شام به حساب می آمد.

از مسافران خواسته شد تا 6 ساعت بعدی را بیدار بمانند و سپس وعده ناهار سرو شد که شامل سوپ سیب زمینی شیرین کبابی، ساندویچ تست شده مرغ و پنیر سوئیسی و دسر پاناکوتا با تزئین تمشک و بادام بوداده بود.

مسافران صبحانه را لحظاتی قبل از فرود در فرودگاه سیدنی میل کردند که از گزینه های مختلفی نظیر گرانولای توت وحشی، صبحانه موسلی، سالاد میوه و نان سیب دانمارکی، تخم مرغ با بیکن دودی، تخم مرغ آب پز با غلات، املت سفیده تخم مرغ با گوجه فرنگی و کلم و قارچ خوراکی دکمه ای تشکیل می شد. نوشیدنی های این سفر طولانی نیز شامل آب، آب معدنی گازدار، آب نارگیل، کامبوچا (این نوشیدنی از تخمیر چای به دست می آید)، چای و قهوه بود.

شرکت کانتاس، یک سری پژوهش روی خلبانان پرواز نیویورک - سیدنی نیز برنامه ریزی نموده بود که امواج مغزی، سطح ملاتونین و هوشیاری آن ها را تحت نظر می گرفت تا با این روش اثرات خستگی و جت لگ را مورد آنالیز قرار دهد. این پژوهش به عنوان بخشی از پروژه موسوم به طلوع انجام شد. تنظیم روشنایی و زمان سرو غذاها نیز مورد توجه بود، چراکه طبق اعلام کانتاس، این موارد شاید نقش مهمی در کاهش جت لگ داشته باشند.

حقایقی جالب درباره طولانی ترین پرواز جهان

هواپیمای نیویورک - سیدنی به وسیله چهار خلبان در یک برنامه چرخشی راهنمایی شد و دو خلبان بیشتر نیز در کابین حضور داشتند. پرواز در مسیر 16,199 کیلومتری نیویورک به سیدنی معمولاً با توقفی که در لس آنجلس انجام می گردد، 22 ساعت و 20 دقیقه طول می کشد؛ هرچند که پرواز آزمایشی بدون توقف توانست این مسیر را در مدت زمان 19 ساعت و 16 دقیقه طی کند.

این هواپیما در ابتدا در ارتفاع 10,972 متری پرواز می کرد، اما با سوزاندن سوخت و کاهش وزن توانست به ارتفاع 12,192 متری صعود کند.

شرکت کانتاس در نظر دارد که پرواز آزمایشی بعدی را از لندن به سیدنی در ماه نوامبر و پرواز دیگری از نیویورک به سیدنی در ماه دسامبر انجام دهد.

همواره می توانید برای خرید بلیط هواپیما با استفاده از موتور جستجوی پرواز خبرنگاران قیمت بلیط فروشنده های معتبر را با یکدیگر مقایسه نموده و بلیط سفر خود را مقرون به صرفه تر از همه جا تهیه کنید.